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摘要:
针对随机可靠性设计和多学科设计直接结合中存在的随机可靠性无法解决不确定性信息量较少及直接结合的嵌套结构计算效率较低的问题,采用区间描述有限信息的不确定性,以非概率可靠性指标衡量多学科系统的可靠性,建立了基于区间不确定性的多学科可靠性设计模型.同时,为了提高计算效率,采用性能测量法来减少可靠性分析的计算量,并引入序列优化与可靠性评估方法将三层嵌套的多学科可靠性设计结构解耦为顺序执行的确定性多学科设计优化和多学科可靠性分析过程,降低了计算复杂性.通过一个算例验证了该方法的可行性和有效性.结果表明,相比多学科可行法,单学科可行法的计算效率较高.
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文献信息
篇名 基于区间不确定性的多学科可靠性设计
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 多学科设计优化 区间不确定性 性能测量法 序列优化与可靠性评估
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1451-1456
页数 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常新龙 87 603 12.0 18.0
2 胡宽 17 105 6.0 9.0
3 张晓军 20 159 8.0 12.0
4 方鹏亚 11 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化
区间不确定性
性能测量法
序列优化与可靠性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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