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基于人、机、环、管理论的预先性危险分析方法
基于人、机、环、管理论的预先性危险分析方法
作者:
李伟磊
陈伟炯
原文服务方:
水运管理
MMEM理论
PHA
事故原因
预防措施
安全
摘要:
为在预先性危险分析(PHA)过程中能更加系统全面地识别出危险因素,避免出现危险因素的疏漏及由此导致的事故,将人、机、环(境)、管(理)理论(MMEM)与其相结合,对LNG船舶泄漏的危险类型进行预先性危险分析,得出危险因素及建议采用相应的预防措施.
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文献信息
篇名
基于人、机、环、管理论的预先性危险分析方法
来源期刊
水运管理
学科
关键词
MMEM理论
PHA
事故原因
预防措施
安全
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
海事
研究方向
页码范围
27-28,33
页数
3页
分类号
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语种
中文
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MMEM理论
PHA
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安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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