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摘要:
高速铁路引起的振动对周边环境的影响是不容忽视的,需要采取相应的工程对策来减小其危害。采用空沟隔振施工方便,隔振效果能得到保证,故在实际工程中得到广泛应用。本文使用大型通用有限元软件 ABAQUS 对空沟隔振的效果进行数值分析。计算模型采用无限元和黏弹性边界吸收振动波,减小边界反射波对计算结果的影响;文中引入参数 A RF 来评价空沟的隔振效果,在此基础上分析不同的空沟尺寸及不同的荷载频率对隔振效果的影响,可供设计者参考。
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文献信息
篇名 高速铁路空沟隔振措施隔振效果的有限元分析
来源期刊 地震工程学报 学科 工学
关键词 高速铁路 空沟隔振 ABAQUS 有限元 无限元 黏弹性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 地震工程与工程地震
研究方向 页码范围 575-579
页数 5页 分类号 TB115
字数 3470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2014.03.0575
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彬 5 66 3.0 5.0
2 贾霄 天津大学建工学院 3 44 3.0 3.0
3 陈昆 天津大学建工学院 16 132 4.0 11.0
4 樊继良 9 75 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
空沟隔振
ABAQUS 有限元
无限元
黏弹性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
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