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基于因子分析和Logistic模型的中国客运量预测
基于因子分析和Logistic模型的中国客运量预测
作者:
李晓晖
谭清美
赵爱文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
因子分析
logistic模型
客运量
预测
摘要:
通过SPSS软件对1994~2011年中国客运量及影响因素进行因子分析,建立了中国客运量为被解释变量,其他影响因素为解释变量的多元统计分析模型.通过因子分析法分析影响中国客运量的主要因素,并进行了降维处理,消除由于变量过多而导致的多重共线性影响,同时得到反映不同年份的综合经济发展值的因子得分.考虑到2003年中国由于“非典”而导致的客运量降低的异常值的出现,将综合经济发展值与时间的关系首先作为一个整体研究,然后分为2个时间段分别研究,分别求出不同的综合经济发展值,构建了基于Logistic模型的中国客运量预测模型,进一步预测未来中国客运量.预测结果表明,通过较长时间段得到的综合经济发展值预测的数据误差相对较小.
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文献信息
篇名
基于因子分析和Logistic模型的中国客运量预测
来源期刊
系统管理学报
学科
交通运输
关键词
因子分析
logistic模型
客运量
预测
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
444-450
页数
分类号
U116.5
字数
语种
中文
DOI
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1
谭清美
南京航空航天大学经济与管理学院
207
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30.0
56.0
2
李晓晖
南京航空航天大学经济与管理学院
12
146
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4
赵爱文
徐州工程学院经济学院
12
85
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logistic模型
客运量
预测
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统管理学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2542
CN:
31-1977/N
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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