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摘要:
常州市“日”字形城市快速路网由龙江路、龙城大道、青洋路、长虹路及中吴大道构成。工程地处城市中心,周边区域交通出行量大,工程规模大、施工难度高、施工周期长。为最大限度降低施工影响,通过前期区域交通调研,结合施工方案编制交通组织,在优先保障人非系统、公交系统的基础上,尽量保障社会机动车交通出行。施工期间交通组织情况取得较好效果。
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文献信息
篇名 龙城大道地道施工期间交通组织浅析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 快速路 龙城大道 施工 交通组织 地道
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U491.2
字数 3058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张慎清 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
龙城大道
施工
交通组织
地道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导