原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
拟针对战斗机微爆索预破碎座舱盖弹射救生系统中人/椅系统穿盖过程中弹射通道的畅通性,座舱盖的破坏模式以及人体重要部位的冲击损伤程度.考虑微爆索在舱盖内表面沿中央和四周2种不同的切割布局,建立人/椅系统撞击舱盖的解耦模型,采用非线性动态显式算法对穿盖过程进行了数值模拟.模拟结果表明:第2种布局较第1种布局更有利于形成畅通的弹射通道,也有助于减轻人体的损伤,同时给出2种布局切割槽深度的临界值.研究结果可为弹射救生系统的优化设计和安全生产提供可靠依据.
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文献信息
篇名 人/椅弹射救生系统穿盖过程的数值模拟
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 破坏模式 解耦模型 弹射救生系统 微爆索 舱盖 冲击损伤
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 567-573
页数 7页 分类号 O383
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2014)05-0567-07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志华 太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室 107 1029 18.0 26.0
2 赵隆茂 太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室 83 916 18.0 25.0
3 刘晓明 9 97 6.0 9.0
4 李志强 太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室 55 257 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
破坏模式
解耦模型
弹射救生系统
微爆索
舱盖
冲击损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2414
总下载数(次)
0
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