浅埋隧道塌方机理上限分析

• 作者: 严若明 周光裕 唐金 杨小礼
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 浅埋隧道 破坏机理 极限分析 Hoek-Brown准则
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: TU921
• 字数: 1460字
• 语种: 中文

摘要

对浅埋圆形隧道的塌方机制的预测是一项极为复杂的工作。基于Hoek-Brown破坏准则下，运用极限分析原理，对浅埋圆形隧道的破坏机制进行分析。在考虑支护力和孔隙水压力的前提下，对岩体内部进行能量耗散计算分析。推导出塌落面目标方程的参数表达形式。代入不同的参数值，绘制出具体的塌落面形状。分析讨论各参数对潜在的塌落形式的影响。研究结果表明：孔隙水压力系数ru 和参数B增大，塌方范围减小；参数A和σt 增大，塌方范围增大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨小礼	中南大学土木工程学院	110	2515	28.0	44.0
2	唐金		4	17	2.0	4.0
3	周光裕		2	15	2.0	2.0
4	严若明	中南大学土木工程学院	1	12	1.0	1.0