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摘要:
针对合肥地铁更新统黏土崩解特性,采用室内模拟,进行天然、风干、烘干三种不同状态下的浸水崩解试验,研究崩解性与土体失水程度的关系.试验研究结果表明:失水越多,失水过程越剧烈,崩解量就越大,崩解速率就越大;而土体风干后浸水崩解过程可分为三个阶段:初期的慢速崩解,中期的快速崩解和后期的慢速崩解.
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崩解特性
影响因素
含水率
水温
酸碱度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 合肥地铁更新统黏土崩解特性试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 合肥地铁 更新统黏土 崩解量 崩解速率
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TU443
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.03.23
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷家禾 6 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
合肥地铁
更新统黏土
崩解量
崩解速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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