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摘要:
讨论了步进电机在频繁启停下的点位进给运动的加减速规划,根据步进电机矩频特性,提出了一套加减速控制算法,旨在通过该种设计方法能够达到在主轴高速运动、进给运动高速启停的工况下,步进电机能够保证进给运动对主轴运动的快速响应和跟随,保证进给运动的快速响应、柔顺、精确定位,降低数控系统的振动.
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文献信息
篇名 频繁启停下步进电机运动规划及振动抑制
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 步进电机 频繁启停 运动规划 S型加减速 振动抑制
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TP29
字数 3050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚时华 华中科技大学制造装备数字化国家工程研究中心 41 249 10.0 13.0
2 杨玉龙 华中科技大学机械科学与工程学院 2 19 2.0 2.0
3 虞洋 华中科技大学机械科学与工程学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
步进电机
频繁启停
运动规划
S型加减速
振动抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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