发动机悬置技术的研究综述

• 作者: 董小瑞 陈齐
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 发动机 悬置 隔震 主动控制
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 5-7,11
• 页数: 4页
• 字数: 3018字
• 语种: 中文

摘要

发动机悬置技术在一定程度上增加汽车驾驶的舒适性和安全性,不同悬置技术具有不同的种类.本论文对汽车发动机悬置的结构种类、发展历程和研究现状做了系统研究,为实际应用提供了一定的理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董小瑞		70	364	11.0	15.0
2	陈齐		2	14	1.0	2.0