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摘要:
在舰载机回收过程中,着舰指挥官要综合考虑剩余油量、战损、气象条件等不确定因素的影响,对舰载机进行实时调度,确定安全快速的着舰次序。建立了舰载机着舰回收模型,给出着舰风险成本函数,利用具有全局搜索能力的粒子群算法对目标函数最优化处理,为避免算法陷入局部最优,选择具有突跳能力的模拟退火算法进行局部搜索。仿真结果证明,基于模拟退火的粒子群算法具有快速收敛的优点,能寻找出合理的着舰序列。
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文献信息
篇名 基于模拟退火的P SO算法在舰载机回收中的应用
来源期刊 指挥控制与仿真 学科 军事
关键词 舰载机回收 粒子群算法 模拟退火 着舰排序
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 E926.392
字数 3416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3819.2014.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱东 38 113 5.0 9.0
2 桂周 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机回收
粒子群算法
模拟退火
着舰排序
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
双月刊
1673-3819
32-1759/TJ
大16开
江苏连云港市102信箱6分箱
1979
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