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摘要:
地铁、轻轨等城市轨道交通混凝土结构常处在杂散电流、氯离子与疲劳荷载共同作用下服役。针对这种典型服役条件下钢筋混凝土疲劳损伤行为,开展了30 V杂散电流与3.5%氯离子多环境腐蚀作用下钢筋混凝土梁四点弯曲疲劳试验研究。基于弯曲疲劳模量退化,建立用于这种典型服役条件下钢筋混凝土梁的非线性疲劳寿命预测和疲劳累积损伤模型。研究结果表明:杂散电流和氯离子多环境腐蚀对钢筋混凝土梁疲劳损伤影响显著,且疲劳荷载越大影响越大。损伤过程分初始损伤、累积损伤和失效破坏等3个阶段,破坏时无征兆。本文所建立的非线性疲劳损伤模型可描述这一损伤演化趋势,预测结果与实测值吻合较好。
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文献信息
篇名 多环境腐蚀作用下钢筋混凝土梁疲劳损伤模型
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土梁 杂散电流 氯离子 疲劳损伤 损伤模型
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 TU375.1|TG174.3
字数 4337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈梦成 华东交通大学土木建筑学院 194 1101 15.0 21.0
2 王凯 华东交通大学土木建筑学院 57 571 13.0 21.0
3 谢力 华东交通大学土木建筑学院 25 188 9.0 13.0
4 秦臻 华东交通大学土木建筑学院 6 85 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
杂散电流
氯离子
疲劳损伤
损伤模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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