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摘要:
蒸汽发生器是连接核电站一、二回路的关键设备,传热管的可靠性与核电站的经济性与安全性密切相关。690合金是目前广泛应用的传热管材料,其主要失效形式是应力腐蚀开裂(SCC)。国内外针对690合金的应力腐蚀性能已开展了大量的研究。从材料的成分、热处理、冷加工和表面状态以及使用的介质环境等方面综述了690合金的应力腐蚀研究进展,并提出了其未来主要的研究方向。
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核电蒸汽发生器传热管材料的应力腐蚀研究现状
结构材料
蒸汽发生器
传热管
应力腐蚀
蒸汽发生器传热管腐蚀监测技术研究
蒸汽发生器
核动力装置
腐蚀
基于声发射技术的蒸汽发生器传热管点腐蚀研究
蒸汽发生器
点腐蚀
声发射技术
含缺陷Inconel 690蒸汽发生器传热管的强度及堵管准则研究
缺陷
蒸汽发生器传热管
强度
堵管准则
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 蒸汽发生器690合金传热管的应力腐蚀研究进展
来源期刊 材料导报:纳米与新材料专辑 学科 工学
关键词 蒸汽发生器 690合金 应力腐蚀
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 406-409
页数 4页 分类号 TG172.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱绍宇 97 606 12.0 17.0
2 林震霞 6 0 0.0 0.0
3 肖军 8 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽发生器
690合金
应力腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报:纳米与新材料专辑
半年刊
1005-023X
50-1078/TB
重庆市渝北区洪湖西路18号
出版文献量(篇)
2553
总下载数(次)
16
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0
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