基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测建模

• 作者: 刘青 戚中译
• 来源期刊: 电力科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 蒙特卡洛法 负荷预测 大规模接入
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: TM714
• 字数: 4587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0792.2014.010.003

摘要

电动汽车大规模接入将对电网造成巨大影响,为采取有效措施,需对其负荷进行预测.在研究我国电动汽车相关政策的基础上,从影响电动汽车负荷的主要因素入手,详细地分析了不同类型电动汽车在不同充电模式下的充电行为,建立了电动汽车负荷预测模型,并采用蒙特卡罗法抽取起始充电时间、充电起始荷电状态等因素进行仿真.根据北京市电动汽车发展情况,对北京市电动汽车的规模进行了预测,得到北京市电动汽车在工作日和节假日的日负荷曲线,并对结果进行了分析.分析结果表明:未来电动汽车的大规模接入将给电网带来大量的新增负荷,同时加大了电网负荷峰谷差,需对电动汽车充电负荷进行有效的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘青	华北电力大学电气与电子工程学院	80	711	14.0	23.0
2	戚中译	华北电力大学电气与电子工程学院	2	55	2.0	2.0