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摘要:
建立了某型双发舰载机正常状态及单发停车故障状态动力学模型.采用牛顿迭代法,运用Matlab仿真环境完成了单发停车等角下滑着舰飞行过程的配平计算与分析.结果表明,某型舰载机单发停车时能够实现下滑着舰状态的飞行动力学平衡控制,可为单发停车故障时飞行员进行着舰操纵提供参考,为后续进行飞行控制系统故障重构控制律设计奠定基础.
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文献信息
篇名 单发停车下滑着舰飞行动力学仿真分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 舰载机 单发停车 Matlab仿真 飞行员操纵
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 489-493
页数 分类号 V212.1|V249.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 吴文海 74 437 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
单发停车
Matlab仿真
飞行员操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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