明挖段地下连续墙钢筋笼入槽“卡笼”问题分析

• 作者: 王仙海
• 来源期刊: 广东建材
• 关键词: 地下连续墙 “卡笼” 控制要点 明挖段 广州十三号线
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 字数: 4902字
• 语种: 中文

摘要

地下连续墙的施工方法是建造深基础工程和地下构筑物的一项新技术,适用于建筑地下室、深基础、地铁车站、区间隧道、停车场,以及水工结构的防渗墙护岸、码头等,但其施工技术和工艺较复杂,质量要求严,施工难度较大.如在吊装过程中,挖槽控制不好,钢筋笼制作不当,吊放不合理,容易出现“卡笼”问题.本文以广州十三号线施工九标明挖段为例,针对该段地铁工程中地下连续墙钢筋笼入槽“卡笼”的问题进行深入的技术分析,并提出针对措施,最后总结了钢筋笼入槽管理控制要点.

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1	王仙海		2	0	0.0	0.0