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摘要:
土壤的剪切波速(V S ),是抗震设计的一个重要参数,但有关澳门土层的相关资料则十分稀少。研究的主要目的是根据近期野外测试的结果,探讨澳门土层的V S与标准贯入试验的打击锤数(N)的关系,并以简单之幂函数建立V S与N值的关系式。作为澳门轻轨交通系统之勘察计划,研究进行了五组下孔法(DH),地震波圆锥触探试验(S-CPT)以及标准贯入试验(SPT)的测试。根据试验结果所得的关系式估算剪切波速高于较澳门轻轨设计大纲的建议值,而使用另一有关澳门土层的数据库来验证新的关系式,亦可获得合理的决定系数。
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文献信息
篇名 澳门土壤剪切波速的相关性分析
来源期刊 华南地震 学科 工学
关键词 澳门 剪切波速 标准贯入试验
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TU411
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.13512/j.hndz.2014.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆万海 2 0 0.0 0.0
2 李熙烨 1 0 0.0 0.0
3 吴玉棠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
澳门
剪切波速
标准贯入试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
季刊
1001-8662
44-1266/P
16开
广州市先烈中路81号大院1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1639
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5198
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