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摘要:
为了研究船舶自动舵液压阀的动态特性,从CDF-100液压阀工作原理入手,对电路、磁路和机械系统三方面进行了数学模型的建立.由于阀芯受力的复杂性,重点从多种受力分析去建立机械系统的数学模型.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶自动舵液压阀数学模型的建立
来源期刊 天津航海 学科
关键词 自动舵 液压阀 数学模型 电系统 磁系统 机械系统
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 轮机管理
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 1958字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊明波 镇江船艇学院指挥系 3 1 1.0 1.0
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节点文献
自动舵
液压阀
数学模型
电系统
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机械系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
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2165
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3
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