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摘要:
接触网多功能综合作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备.介绍了接触网多功能综合作业车的低速走行、支撑锁紧和冷却液压系统的结构及原理.该车液压系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能综合作业车的工作要求.
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原理
特点
JW-4型接触网作业车设计
接触网作业车
整车结构
整车技术特点
整车设计
铁道维护
接触网作业车基础制动装置设计
基础制动装置
作业车
接触网
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 接触网多功能综合作业车液压系统的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 接触网多功能综合作业车 液压系统 低速走行
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 125-127,130
页数 4页 分类号 TH137.7
字数 1784字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.08.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙梅玉 北京二七轨道交通装备有限责任公司工程机械研发中心 4 6 2.0 2.0
2 刘福春 北京二七轨道交通装备有限责任公司工程机械研发中心 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触网多功能综合作业车
液压系统
低速走行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导