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摘要:
提出了基于有限元软件ANSYS的激光焊接钢质夹层甲板板格结构强度计算的子模型方法。分别对考虑激光焊接焊缝缺陷的I型夹层板格结构的壳单元计算模型和体单元子模型进行强度分析,并与全部体单元模型的芯层与上下面板连接处及面板中部处应力分布计算结果进行对比,验证壳单元计算模型和子模型方法用于计算夹层甲板板格强度的正确性。计算结果表明,对强度特征关注区域,可建立多个体单元子模型,确定子模型边界影响区域范围,从而可较为准确地评估夹层甲板板格结构强度特性,包括焊缝处应力分布。壳单元计算模型可获得较为精确的板格变形值,但无法考虑激光焊接焊缝缺陷,获得的焊缝处最大应力值明显偏小。
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文献信息
篇名 激光焊接夹层甲板板格强度计算的子模型方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 激光焊接夹层板格 子模型 有限元
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1228-1236
页数 9页 分类号 U661.43
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程远胜 华中科技大学船舶与海洋工程学院 87 784 14.0 23.0
2 刘均 华中科技大学船舶与海洋工程学院 49 360 11.0 17.0
3 朱扬 华中科技大学船舶与海洋工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2019(10)
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研究主题发展历程
节点文献
激光焊接夹层板格
子模型
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导