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摘要:
对WLAN(无线局域网)、GoTa、LTE和LTE-GoTa等四种无线通信技术在城市轨道交通车地无线通信中的应用特点进行了分析比较,认为LTE-GoTa具有电信级可靠性、高带宽和强抗干扰能力,无线频点独占、运营级的技术,提供无线集群功能,以及下行40 Mbit/s,上行100Mbit/s等传输速率的无线宽带,可能是未来10年最佳的车地无线通信技术.
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轨道交通车辆
电气牵引系统
牵引风险
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通车地无线通信技术研讨
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 车地无线通信 无线局域网 LTE-GoTa
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U231.7
字数 4046字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴少勇 5 43 3.0 5.0
2 甘玉玺 13 72 5.0 8.0
3 杨瑾 5 38 3.0 5.0
4 肖健华 1 29 1.0 1.0
5 金志虎 3 38 3.0 3.0
6 杨宝国 1 29 1.0 1.0
7 何玉军 2 34 2.0 2.0
8 康仙慧 1 29 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (49)
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2007(1)
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2014(1)
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2014(1)
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2017(31)
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2019(30)
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2020(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车地无线通信
无线局域网
LTE-GoTa
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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