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摘要:
针对电动汽车充电站运行过程中产生的谐波问题,利用一种并联混合型有源电力滤波器来治理谐波。该并联混合型有源电力滤波器结合了注入电路,在滤波过程中,有源电力滤波器既不承受基波电压也不承受基波电流,从而减小了有源电力滤波器的容量,降低了治理成本;在滤波器控制过程中,采用改进型规则采样法进行PWM调制,进一步提高了调制精度。利用MATLAB软件搭建仿真模型进行仿真,并在上海某电动汽车充电站进行试验,滤波器投入前后的仿真结果和试验数据表明,投入滤波器后谐波电流总畸变率大大降低,达到了国标规定的并网要求。
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文献信息
篇名 电动汽车充电站的谐波治理方法研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 电动汽车 充电站 混合型有源电力滤波器 谐波治理
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 工程应用与技术交流
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 TM714
字数 2622字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党存禄 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 80 412 11.0 16.0
2 吴青峰 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 5 52 4.0 5.0
3 李勇 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 7 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电站
混合型有源电力滤波器
谐波治理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
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