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摘要:
针对机组甩负荷时给水泵有效汽蚀余量下降、给水泵组可能发生汽蚀的问题,在试验基础上,通过对除氧器辅机故障减负荷(RB)暂态过程的理论分析,给出了超超临界机组除氧器暂态特性和给水泵最大有效汽蚀余量ΔNa.max的计算模型,并对试验数据和试验过程模拟结果进行了比较.结果表明:所用模型精度较高;降低除氧器水容积的波动幅度,或者在除氧器布置高度不变时减小下降管长度,均能减小ΔNa.max.
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文献信息
篇名 超超临界机组RB过程除氧器暂态特性计算模型
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 超超临界机组 RB过程 除氧器 暂态特性 计算模型 汽蚀
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 辅机技术
研究方向 页码范围 720-724
页数 5页 分类号 TM621
字数 4030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱海平 18 128 6.0 10.0
2 盛德仁 浙江大学热工与动力系统研究所 138 2175 24.0 41.0
3 王崇如 7 15 3.0 3.0
4 陈立强 3 8 2.0 2.0
5 朱宝 浙江大学热工与动力系统研究所 2 8 2.0 2.0
6 吴猛 4 32 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界机组
RB过程
除氧器
暂态特性
计算模型
汽蚀
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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