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摘要:
在飞行动力学模型基础上推导出民航飞机下降距离和时间的估算模型,以B737-800飞机性能软件计算结果为例,对影响参数进行了数据拟合分析,得到简化的下降性能参数计算模型.与飞机厂家提供的性能软件计算数据相比,在相同条件下,依据模型计算出的下降距离与理论值的偏差一般不超过2000 m,下降时间的估算偏差不超过1.0 min,满足连续下降运行研究的需要.
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文献信息
篇名 连续下降运行中的飞行参数快速估算方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 航空运输 数据拟合 连续下降运行
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 494-497,501
页数 分类号 V212.13|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚双磊 中国民航大学空中交通管理学院 36 132 7.0 9.0
3 魏志强 中国民航大学空中交通管理学院 77 241 9.0 12.0
7 温瑞英 中国民航大学空中交通管理学院 23 103 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
数据拟合
连续下降运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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