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摘要:
依托郑西高铁客运专线(陕西段),研究了影响路基沉降的主要因素,确定了沉降监测方案,选取累积沉降量和沉降速率作为预警指标;基于实测沉降数据的统计分析和预测分析,并结合路基工后沉降控制标准,对预警指标进行了三级划分,提出了对应的预警方法;开发了铁路路基沉降监测预警系统.为黄土地区高速铁路路基沉降预警提供参考.
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文献信息
篇名 湿陷性黄土地区高速铁路路基沉降预警研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 湿陷性黄土 高速铁路 路基沉降 预警系统
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 U213.1+4
字数 5027字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.03.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李家春 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 65 687 14.0 23.0
2 李俊 27 87 6.0 8.0
6 卢大玮 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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高速铁路
路基沉降
预警系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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9
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24794
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