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摘要:
利用磁弹性法测量了材质为16MnR的CW-200型焊接转向架构架一定深度处的残余应力,分析了热处理前后构架中残余应力的分布及变化规律,并且研究了不同的退火工艺对焊后构架残余应力的影响.结果表明:构架焊接后存在较高的残余应力,在牵引杆座与横梁焊缝处最大值达到193MPa拉应力;而经过不同的去应力退火工艺处理后,残余应力的消除率不同.在630℃退火、保温3h工艺条件下试验用构架残余应力平均消除率最高,X、y方向的最大消除率分别为58.3%和54.6%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 转向架焊接残余应力的测试及退火工艺
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 焊接构架 残余应力 退火工艺 转向架 磁弹性法
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TG156.23
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张励忠 北京交通大学机械与电子控制工程学院 34 230 9.0 13.0
2 杜志光 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 3 1.0 1.0
3 魏丹 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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焊接构架
残余应力
退火工艺
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磁弹性法
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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