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摘要:
汽车主动降噪系统的工作依赖于多个噪声传感器,一旦传感器发生故障,将严重影响降噪效果。为保证汽车主动降噪系统的性能,提出了由支持向量机( SVM)预测模型和径向基神经网络( RBFN)预测模型构成的传感器故障诊断系统,SVM模型判断是否发生传感器故障,RBFN模型则利用各传感器间的信息冗余关系定位故障传感器并对其信号进行重构。仿真结果表明,该诊断系统可有效实现汽车主动降噪系统中的传感器故障诊断及信号重构。与传统的汽车主动降噪系统相比,引入传感器故障诊断系统可保证更稳定的降噪性能。
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文献信息
篇名 基于SVM和RBFN的汽车主动降噪系统传感器故障诊断
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 故障诊断 信号预测 支持向量机 径向基神经网络 信号重构 汽车主动降噪系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 512-517
页数 6页 分类号 TP277|TP206
字数 4492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2014.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董爱华 东华大学信息科学与技术学院 17 96 4.0 9.0
2 苗清影 东华大学信息科学与技术学院 6 92 4.0 6.0
3 赛吉尔呼 东华大学信息科学与技术学院 1 12 1.0 1.0
4 戴盛芳 东华大学信息科学与技术学院 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
信号预测
支持向量机
径向基神经网络
信号重构
汽车主动降噪系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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