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摘要:
应用ANSYS软件对端板连接耗能梁段偏心支撑钢框架进行非线性有限元分析。采用梁单元和实体单元联合建模,定义点-面接触并使用MPC算法实现梁单元和实体单元的连接。对已有试验试件进行模拟,计算结果与试验结果吻合较好。根据相关研究成果,结合我国现行设计规范,考虑高强螺栓直径及连接端板厚度等参数的影响,设计了8个端板连接耗能梁段偏心支撑钢框架结构模型。有限元分析表明:端板连接耗能梁段偏心支撑钢框架具有良好的延性和耗能能力;螺栓直径过小会导致连接的破坏先于耗能梁段,按照规范设计的连接满足结构受力要求;耗能梁段端板太薄会造成端板变形过大,导致连接节点破坏,建议厚度取值不应小于连接螺栓的直径。
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文献信息
篇名 端板连接耗能梁段偏心支撑钢框架滞回性能研究
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 端板连接 耗能梁段 偏心支撑 滞回性能 MPC算法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TU391
字数 3473字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宝成 苏州科技学院土木工程学院 73 381 11.0 17.0
2 齐益 苏州科技学院土木工程学院 7 12 2.0 3.0
3 王世龙 苏州科技学院土木工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
端板连接
耗能梁段
偏心支撑
滞回性能
MPC算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
论文1v1指导