原文服务方: 电子质量       
摘要:
传统的救灾车对路面的要求比较高,该文提出并设计了一种水陆两栖的救灾车.该文主要使气垫船与轮式车辆相结合,选择STC89C52单片机,通过红外避障技术的相关知识,实现了水陆两栖的救灾车的设计.通过实践证明,车在行驶时,具备避障、防撞功能,完成了救灾的功能.
推荐文章
我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
通用航空
轻型水陆两栖飞机
适航规定
水陆两栖飞机典型横截面入水撞击实验研究
爆炸力学
入水
冲击
水陆两栖飞机
楔形体
气动升力对水陆两栖飞机着水载荷的影响研究
水陆两栖飞机
气动升力
着水载荷
理论分析
仿真计算
大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计
突风
动态响应
程序化
载荷包线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水陆两栖救灾车的设计
来源期刊 电子质量 学科
关键词 两栖 救灾车 避障
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 产品设计与开发
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
两栖
救灾车
避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7058
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15176
论文1v1指导