Q235钢CO2气体保护焊焊接接头的疲劳寿命及断口分析

• 作者: 张林 李熙兑 胡杨 马宁
• 来源期刊: 焊接
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元分析 热点应力法 热影响区 焊接冷裂纹 氢致开裂
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TG407
• 字数: 2254字
• 语种: 中文

摘要

对某型号装载机上发生开裂的Q235钢焊接油箱进行了断口观察、有限元结构分析和热点应力法疲劳评价、化学成分检测、硬度检查和金相分析,对发生开裂的原因进行了分析.结果表明,油箱和连接件材料均为Q235钢,油箱母材夹杂物情况和显微组织正常,母材品质没有明显问题.油箱的最大应力出现在焊接角部位置,热点应力法计算出的焊接应力集中部位的应力幅值为21 MPa,低于Ⅱ W给出的FAT级别63 MPa,油箱不会发生疲劳断裂.硬度测试结果表明,在焊接材料和焊接热量方面也没有明显的问题.断口为脆性断口,裂纹产生于焊接热影响区的粗晶区,属于焊接冷裂纹中的焊趾裂纹.油箱开裂的原因可能与氢致开裂有关.