地震作用下斜交简支梁桥旋转机理及斜度影响研究

• 作者: 李建中 沈贤 王军文
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁 斜交桥 地震反应 模态分析 旋转机理 碰撞 斜度
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: U448.41|U442.55
• 字数: 4631字
• 语种: 中文

摘要

为研究地震作用下斜交简支梁桥梁体转动的影响因素,利用OpenSees软件建立考虑碰撞效应的单跨斜交简支梁桥简化动力计算模型,采用模态分析法和时程分析法计算了斜交简支梁桥的动力特性以及非线性地震响应,分析了梁体旋转发生的机理以及斜度对梁体旋转反应的影响.结果表明:对于橡胶支座支承的斜交简支梁桥,当梁体与边界不发生碰撞时,地震作用下梁体的转动由旋转振型引起,最大转角随斜度的增大而增大;当梁体与边界发生碰撞时,碰撞产生的力矩是引起梁体旋转的主要因素,最大转角随斜度的增大呈先增大后减小的变化规律.横向挡块对斜交简支梁桥梁体旋转具有重要影响,忽略其作用最大转角将被高估22.9％～65.0％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建中	同济大学桥梁工程系	260	4075	33.0	54.0
2	王军文	石家庄铁道大学土木工程学院	57	471	13.0	20.0
6	沈贤	石家庄铁道大学土木工程学院	3	27	2.0	3.0