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摘要:
历史风貌保护区是城市核心地区敏感区位,需要控制管理妥协保护的要素非常多。当外部的交通系统经过该地区时,如何妥善处理,一方面要满足内外部的交通需求,另一方面要维护风貌区内的基本尺度和氛围是本研究的主要目的。借鉴“拼贴城市”的思想,提出“拼贴块”和“拼贴缝”的概念,对历史风貌地区进行重新解析。在这一方法解析的基础上,再重新考虑原有交通规划设计的技术手段如何应用到这个区域上。通过上海市山阴路历史风貌保护区为例,对提出的许多理论做了有益的实践探索。
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文献信息
篇名 基于拼贴城市的历史风貌保护区交通规划研究--以上海山阴路风貌保护区为例
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 城市交通规划 历史风貌保护区 城市更新 拼贴城市
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 城市研究
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 TU984
字数 5957字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施澄 同济大学建筑与城市规划学院 12 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通规划
历史风貌保护区
城市更新
拼贴城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
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10024
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