作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现实中,行驶在道路上的车辆由于车流量等因素导致车辆通过时间随着时间的变化而波动较大.因此,标准车辆路径问题中关于车辆在道路上的行驶速度或通过时间恒定的假设前提通常不能得到满足.以标准的带容量约束的车辆路径问题为基准,研究当道路的通过时间随着时间的变化而变化,并综合考虑行驶距离、行驶时间等多项目标下车队的最佳路线安排.为了求解所提出的扩展问题,设计了一个模拟退火与遗传算法相结合的多目标混合遗传算法,用于计算得到研究问题的最优Pareto集合.通过对多个基准问题的算法测试,验证了算法的有效性.
推荐文章
求解背包问题的并行混合遗传算法
遗传算法
超贪心算子
文明群体
背包问题
迁移
基于混合遗传算法的中国旅行商问题满意解
旅行商问题
混合遗传算法
贪心法
中国旅行商问题
求解0-1背包问题的混合遗传算法
背包问题
不可行解
贪心法
遗传算法
电磁综合问题的混合遗传算法求解
综合问题
遗传算法
柔性约束
自适应搜索
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 求解随机旅行时间的C-VRP问题的混合遗传算法
来源期刊 系统管理学报 学科 经济
关键词 带容量约束的车辆路径问题 随机旅行时间 遗传算法 模拟退火 多目标
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 819-825,831
页数 分类号 F18
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锋 华南理工大学工商管理学院 46 288 9.0 15.0
2 魏莹 暨南大学企业管理系 21 114 6.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (37)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (59)
二级引证文献  (54)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2011(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2018(19)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(13)
2019(32)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(25)
2020(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
带容量约束的车辆路径问题
随机旅行时间
遗传算法
模拟退火
多目标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
论文1v1指导