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摘要:
对空中交通复杂度长周期的准确预测是实现空中交通管理系统资源动态分配的一个关键因素.针对以往的空中交通复杂度评估方法中长周期预测精度不足的问题,提出了一种基于飞机似然轨迹预测的复杂度评估方法.所提方法利用随机线性混杂系统理论对飞机动态和外部扰动进行建模,并结合飞机飞行意图实现飞机轨迹的准确预测;根据一阶和二阶空中交通复杂度映射的定义,将复杂度预测问题转化为高斯随机变量的二次型求解问题,并采用劳伦级数展开计算出复杂度映射.通过对设计的场景进行仿真,证明了所提方法的有效性.
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分类
基于线形的道路交通复杂度分级研究
道路工程
复杂度分级
道路线形
工作负荷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于似然轨迹预测的空中交通复杂度评估方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 航空运输 空中交通复杂度 似然轨迹预测 飞行意图信息 随机线性混杂系统
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 300-305
页数 6页 分类号 V355
字数 6527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2014.02.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 北京航空航天大学电子信息工程学院 187 1353 20.0 28.0
2 朱晓辉 北京航空航天大学电子信息工程学院 4 25 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
空中交通复杂度
似然轨迹预测
飞行意图信息
随机线性混杂系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
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24
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