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摘要:
膨化硝铵炸药中加入柴油,在降低返粉率的同时,也降低了炸药性能。在炸药爆炸基本理论和科学试验的基础上,分别研究了柴油配比与炸药性能及返粉率的关系,绘制了关系曲线,最后通过分析三者的综合关系,得到了确定最优柴油配比的方法。研究结果表明:炸药的氧平衡、爆热和爆速均随柴油配比的增加而降低;返粉率曲线可分为AB(返粉率明显下降)、BC(不明显下降)和CD(维持定值)三个阶段;柴油配比不应超过10%;当qmax处于CD之间时,柴油配比应取C值,处于BC之间时,柴油配比取值应尽量接近B值,处于AB之间时,柴油配比应取qmax。
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文献信息
篇名 膨化硝铵炸药装药中柴油配比优化研究
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 膨化硝铵炸药 柴油配比 氧平衡 爆热 爆速 返粉率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 爆破器材
研究方向 页码范围 120-123,147
页数 5页 分类号 TD235.21
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2014.04.027
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研究主题发展历程
节点文献
膨化硝铵炸药
柴油配比
氧平衡
爆热
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返粉率
研究起点
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爆破
季刊
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大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
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