基于公交车的多车型动态路阻函数建模与仿真

• 作者: 宋博文 张俊友
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通波 Trans Modeler 动态交通分配 动态路阻函数 平均行程时间
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 135-139
• 页数: 5页
• 分类号: U491.112
• 语种: 中文

摘要

目前动态路阻函数是统一的,未考虑不同车型的具体运行情况,而公交车是城市交通中的特殊交通工具,对城市交通可持续发展起重要作用.在考虑所有车型的基础上,重点分析公交车在实际交通中的运行情况,以目前动态路阻函数为基础,针对公交车运行的四种交通情况,分别构建相应的动态路阻函数模型.并以淄博市张店区内相应路段高峰时段的交通流量为例,通过Trans Modeler建立相应的仿真进行试验验证,分析结果表明:改进的基于公交车的多车型动态路阻函数可行,其计算值比原动态路阻函数模型计算值更接近仿真结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊友		15	133	7.0	11.0
2	宋博文		3	7	1.0	2.0