利用土地储备融资的城市轨道交通项目BT模式研究

• 作者: 吴胜权 常胜利 张剑寒 张智慧 王聪颖 王贵国
• 来源期刊: 工程管理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 融资模式 土地储备
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 城乡建设管理
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TU231.92
• 字数: 5593字
• 语种: 中文

摘要

随着国内城市轨道交通建设需求量日益增长，投资规模迅速扩大，资金短缺已成为部分城市制约城市轨道交通发展的重要因素。由于地方财政来源比较少，发展新型投融资模式，吸引社会资本，对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。基于北京、深圳、南京等城市轨道交通项目融资实践，BOT、BT以及“轨道+土地”融资模式存在各自的优点和问题，结合城市轨道交通项目投资大、外部效益高的特点，将BT模式与利用土地储备融资相结合，形成“BT+土地储备”融资模式，作为可供我国城市轨道交通项目采用的一种新型融资模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张剑寒	清华大学建设管理系	9	44	4.0	6.0
3	张智慧	清华大学建设管理系	70	1445	21.0	37.0
4	王贵国		9	87	5.0	9.0
7	吴胜权		2	46	2.0	2.0
8	常胜利		3	34	2.0	3.0
9	王聪颖	清华大学建设管理系	2	15	1.0	2.0