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GP S军码信号的带限高斯噪声干扰参数选择分析
GP S军码信号的带限高斯噪声干扰参数选择分析
作者:
吴德伟
毛虎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
P(Y)码和M码
码跟踪误差
干扰频偏
干扰带宽
干信比
摘要:
为了提高带限高斯噪声对GPS军码信号的干扰效率,以 GPS接收机的码跟踪误差作为干扰效果评估指标,对其特定干信比下的干扰频偏和干扰带宽进行优化确定。在分析 GPS P(Y)码和M码信号功率谱特点的基础上,根据非相干超前减滞后处理码跟踪环路工作原理,理论推导得到干扰频偏和干扰带宽与码跟踪误差的解析式。基于实际情况设置接收机码环参数,分别定量地仿真计算出不同干信比下针对 P(Y)码和 M码信号的高效干扰频偏和干扰带宽。以造成码环失锁所需干信比最小为主要评判准则,同时考虑干扰易实施性和频域滤波等因素的影响,通过综合比较得出:当干信比在50~60 dB 范围内时,针对 P(Y)码信号的干扰频偏和干扰带宽分别设置为0和8.8 MHz,针对正弦 BOC 和余弦 BOC 调制的 M码信号的干扰频偏分别设置为9.833 MHz和10.9 MHz,干扰带宽统一设置为10 MHz。
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文献信息
篇名
GP S军码信号的带限高斯噪声干扰参数选择分析
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
P(Y)码和M码
码跟踪误差
干扰频偏
干扰带宽
干信比
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
通信与信息技术
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
TN96|TN97
字数
4596字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2014.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴德伟
空军工程大学信息与导航学院
187
776
13.0
21.0
2
毛虎
空军工程大学信息与导航学院
19
140
5.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
P(Y)码和M码
码跟踪误差
干扰频偏
干扰带宽
干信比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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