利用船载走航涡动相关资料分析北黄海海域大气湍流特征

• 作者: 段自强 高会旺 高增祥
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 北黄海 大气边界层 涡动相关 湍流特征 走航观测
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 81-88
• 页数: 8页
• 分类号: P425.2
• 字数: 5755字
• 语种: 中文

摘要

利用船载涡动相关系统的走航观测资料,分析了北黄海海域大气边界层湍流特征,并初步讨论了走航观测方式的可行性.观测资料中,风速脉动功率谱有异常高值,经船体运动校正后可以去除.北黄海海域大气边界层中无量纲风速标准差与稳定度之间存在1/3次方关系;依据走航资料得到的拖曳系数与定点观测结果之间存在一定差异,但它们与风速之间的关系具有一致性.依据相似性理论并通过与定点观测结果的对比可见,走航观测方式能够获得海洋大气边界层的湍流特征,但走航观测资料在船体运动校正后出现低频功率谱值增大的现象,这可能与船体平移的低频变化未能被完全去除有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高会旺	中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室	96	1548	25.0	36.0
2	高增祥	中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室	5	28	4.0	5.0
3	段自强	中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室	2	4	1.0	2.0