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地震作用下高墩桥梁横向碰撞效应研究
地震作用下高墩桥梁横向碰撞效应研究
作者:
何雄君
邓育林
雷凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构桥
高桥墩
横向刚度
地震响应
横向碰撞效应
挡块
有限元法
摘要:
为提升高墩大跨连续刚构桥的防震减灾能力,对其合理的减震措施进行研究.以我国西部山区强地震带一座高墩大跨桥梁为例,利用SAP2000 Nonlinear有限元程序建立桥梁结构空间非线性计算模型,分析其横向地震响应规律及其碰撞效应.分析结果表明:对于高墩大跨连续刚构桥,在过渡墩墩顶设置弹性挡块时,很难实现对过渡墩与刚构墩地震响应的有效控制,且碰撞产生的撞击力极易使弹性挡块破坏,从而失去限位功能;在过渡墩墩顶设置弹塑性挡块,并选取适当的挡块屈服强度,可有效地控制过渡墩、刚构墩地震响应以及上部结构位移.
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高墩桥梁
动力可靠度
碰撞间隙
随机地震激励
虚拟激励法
内容分析
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篇名
地震作用下高墩桥梁横向碰撞效应研究
来源期刊
桥梁建设
学科
交通运输
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连续刚构桥
高桥墩
横向刚度
地震响应
横向碰撞效应
挡块
有限元法
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
25-31
页数
7页
分类号
U442.55
字数
6130字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何雄君
武汉理工大学交通学院
64
394
11.0
16.0
2
邓育林
武汉理工大学交通学院
18
48
4.0
6.0
3
雷凡
武汉理工大学交通学院
16
78
5.0
8.0
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桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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