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柴油机排气歧管流固耦合分析
柴油机排气歧管流固耦合分析
作者:
林好利
谢普康
赵海峰
陈洪涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排气歧管
流固耦合
温度场
热应力
摘要:
联合AVL-Fire与有限元分析软件对某柴油机排气歧管进行了温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD计算,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度和换热系数,将该计算结果作为排气歧管的热边界条件并用有限元软件计算出排气歧管的温度场和热应力.
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关键词热度
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文献信息
篇名
柴油机排气歧管流固耦合分析
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
工学
关键词
排气歧管
流固耦合
温度场
热应力
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
TK422
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
谢普康
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陈洪涛
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林好利
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赵海峰
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流固耦合
温度场
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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