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摘要:
根据曲梁支承薄壳的有限元理论,以驻马店市新华书店工程后浇带处梁板体系的施工通道为例,运用有限元软件进行了汽车轮压荷载作用下的动态模拟分析,并与满布荷载作用下进行了对比分析。结果表明:通道在汽车轮压荷载作用下的位移和应力比满布荷载作用下的位移和应力小,且两者相差接近一倍;随着汽车的移动,两边支座和水平梁板的位移和应力始终维持最小值;满布荷载作用下,最大位移值出现在斜向钢板跨中部位,最大应力值则出现在四角支座处;施工通道在汽车轮压荷载作用下更安全。
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文献信息
篇名 轮压荷载下高层建筑施工通道安全的有限元模拟
来源期刊 信阳师范学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高层建筑 施工通道 汽车轮压荷载 动态模拟分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 451-455
页数 5页 分类号 TU311.41
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0972.2014.03.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小娟 黄淮学院建筑工程学院 26 101 6.0 9.0
2 李勇 黄淮学院建筑工程学院 36 216 8.0 14.0
3 张瑞敏 黄淮学院建筑工程学院 16 77 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高层建筑
施工通道
汽车轮压荷载
动态模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信阳师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-0972
41-1107/N
大16开
河南省信阳市
36-112
1981
chi
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