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摘要:
以湖南某高速公路煤矸石作填筑材料的施工路段 DK127+720典型断面为工程背景,分析和模拟了三种不同压实度及3种不同填筑高度的煤矸石路堤的 FLAC3D计算模型。计算了在不同压实度和填筑高度下路堤模型的竖向沉降、水平位移以及最大应力值,并对其变化规律进行了研究。根据不同的压实度和不同的填筑高度路堤模型的位移、应力值,分析得出了影响路堤模型的竖向沉降、水平位移以及最大应力变化的关键因素。以现场观测值为依据,对比了数值计算结果与实测结果,得出了两个结果之间的关系。
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的煤矸石路堤沉降与应力分析与现场测试对比研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 煤矸石 路堤 FLAC3D 沉降 应力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 83-87,98
页数 6页 分类号 U414.1
字数 2932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果林 中南大学土木工程学院 197 2220 24.0 38.0
2 彭立 34 231 9.0 11.0
3 杜勇立 34 176 9.0 10.0
4 孙锴 4 18 3.0 4.0
5 唐泉 中南大学土木工程学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤矸石
路堤
FLAC3D
沉降
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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