基于图像处理的振动补偿方法在接触轨检测中的应用

• 作者: 于龙 占栋 王元贵 郑锐
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触轨检测 图像处理 车体偏移 振动补偿
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: U231.8
• 字数: 2124字
• 语种: 中文

摘要

分析了传统检测车车体振动补偿方式存在的缺陷,提出一种基于图像处理的接触轨检测车车体振动补偿方法.将激光摄像组件安装于与车体连接的补偿梁上,激光切面沿钢轨断面方向投射.高速摄像机获取钢轨断面图像.运用图像处理技术获取钢轨特征点,并计算车体在多体动力学下振动偏移量,将以车体作为参考系的接触轨检测数据归算至基准坐标系.该振动补偿方法已运用于广州地铁接触轨检测车中.通过广州地铁4号线新造至黄村区间接触轨检测数据,验证了该方法能有效提高接触轨检测数据精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于龙	西南交通大学电气工程学院	48	564	13.0	22.0
2	占栋	西南交通大学电气工程学院	17	285	10.0	16.0
3	王元贵	西南交通大学电气工程学院	5	19	3.0	4.0
4	郑锐	西南交通大学电气工程学院	6	37	4.0	6.0