一种可倾转涵道垂直起降飞行器需用功率研究

• 作者: 刘凯 叶正寅 樊力
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可倾转涵道 垂直起降 气动性能 功率消耗
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 506-509
• 分类号: V211.45
• 语种: 中文

摘要

基于非结构网格,对不同桨距的涵道风扇和一种可倾转涵道垂直起降飞行器的流场进行数值求解,研究影响涵道风扇拉力和功率的因素,得出了相应的规律和结论.对比了这种可倾转涵道垂直起降飞行器与直升机在不同飞行状态的功率消耗.这种可倾转涵道垂直起降飞行器在悬停状态时功耗为直升机的1.7 ～2.0倍,但以20 m/s和30 m/s平飞时单位升力所需功率仅为直升机的1/4和1/2.综合效果来看,通过选取合理设计点,这种飞行器能够兼顾垂直起降和水平飞行的性能,相同功耗下比直升机具有更大航程的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶正寅	西北工业大学航空学院	200	1433	19.0	27.0
2	刘凯	西北工业大学航空学院	20	135	6.0	11.0
3	樊力	中国飞行试验研究院科技部	1	1	1.0	1.0