高铁隧道小空间42号高速道岔自密实混凝土技术应用

• 作者: 雷勇锋
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 高速道岔 自密实混凝土 配合比 工艺试验
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: U215.57
• 字数: 5050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2014.06.016

摘要

针对隧道内施工42号道岔存在的物流通道局限性，为确保42号高速道岔自密实混凝土施工质量，结合现场自密实混凝土施工方案，针对其各项指标变化引起的施工性能影响，在自密实混凝土原材料选用、配合比设计、工艺试验等方面展开了研究。通过多次试验，对试验结果进行分析，逐步优化配合比设计，最终得出自密实混凝土的施工配合比及其各项性能指标的关系。制定出控制自密实混凝土稳定性的控制措施，保证了道岔混凝土的施工质量，对类似工程具有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷勇锋	中铁十七局集团第三工程有限公司技术中心	5	19	3.0	4.0