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摘要:
首先对中国汽车发展的现状与趋势进行了分析预测,2020年中国汽车产量可能达到3600万辆。伴随汽车迅速发展的同时,汽车用钢也面临安全、环境、资源、能源及成本等方面的挑战。中国汽车的高速增长和庞大的市场为汽车用钢的发展带来重大机遇,同时冶金行业也面临来自非钢材料的激烈竞争和用户方面的挑战。就汽车用钢的发展潜力和钢铁行业可能采取的应对方案进行了讨论,分析了近年汽车用高强钢合金含量的发展、新型高强钢的组织性能精细控制及应用技术、超高强双相钢及新型淬火配分钢的精细组织、冷轧高强钢中的纳米粒子析出控制、热成形钢的工艺与组织性能以及先进高强钢的成形应用技术等。最后,举例介绍了汽车用钢供应商的先期介入(EVI)服务体系的加强与完善。
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文献信息
篇名 中国汽车发展趋势及汽车用钢面临的机遇与挑战
来源期刊 钢铁 学科
关键词 汽车 汽车用钢 轻量化 环境 组织性能
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140553
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康永林 北京科技大学材料科学与工程学院 445 4941 32.0 47.0
2 朱国明 北京科技大学材料科学与工程学院 51 549 13.0 22.0
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