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摘要:
针对飞机增升装置缝道参数的气动优化问题,设计并搭建了具有嵌套双循环流程的优化平台。设计过程中以敏度分析改进遗传算法,以最大升阻比为优化目标,对二维翼型30P30N进行了缝道参数优化。优化结果表明,翼型的升阻比性能获得了显著提升。该优化平台及优化方法经拓展可用于多种翼型及机翼增升装置的气动优化。
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的增升装置气动优化研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 气动优化 遗传算法 增升装置 敏度分析 缝道参数
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 V224
字数 3124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张睿 5 4 1.0 2.0
2 杜海 2 4 1.0 2.0
3 崔德刚 1 4 1.0 1.0
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节点文献
气动优化
遗传算法
增升装置
敏度分析
缝道参数
研究起点
研究来源
研究分支
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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