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摘要:
四方山隧道属于分离式隧道,隧道右洞K78+220~K78+270段出现塌方,在本文中,笔者从岩状岩层分布、雨水侵蚀和偏压,以及前期的地质勘测等方面分析了出现塌方的原因,并根据工程的实际情况,最终选用超前小导管预注浆方式处理塌方区。在本文中,笔者从工程概况、塌方出现的原因和加固后信息化施工技术三方面做了分析。
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文献信息
篇名 探究复杂层状岩层隧道塌方原因与加固后信息化施工技术
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 复杂层状岩层 塌方原因 施工技术
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 188-189
页数 2页 分类号 U457.3
字数 2894字 语种 中文
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复杂层状岩层
塌方原因
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