某自动挡车型制动前窜故障分析与改进

• 作者: 丁济凡 张春娇 李儒龙 沈波 陈卫方
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动挡车型 制动前窜 CAN网关 ECU TCU
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: U461.3
• 字数: 2147字
• 语种: 中文

摘要

针对某自主品牌自动挡车型出现的制动前窜故障,采用CAN网关、发动机ECU参数标定等技术手段对故障原因进行全面分析,发现引起该故障的主要原因为ECU与TCU的扭矩匹配问题.据此对ECU的部分扭矩控制参数进行更改和优化,同时对TCU的相关控制策略进行更改.对优化后的车辆在城市道路和高原环境中进行大量实车验证,结果表明,优化方案能有效解决制动前窜故障,且不会造成其他不良影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春娇	东风汽车公司技术中心	3	3	1.0	1.0
2	李儒龙	东风汽车公司技术中心	3	4	1.0	2.0
3	沈波	东风汽车公司技术中心	1	1	1.0	1.0
4	丁济凡	东风汽车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
5	陈卫方	东风汽车公司技术中心	4	12	2.0	3.0